长期以来 ，一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，新征程上 ，实现“三分入漓 、更美丽的江河 、可通航5000吨级船舶 。党的十八大以来 ，21项重大技术创新 。随着5000吨级货船鸣笛启航，北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，终未实现 。
向海之路是一个国家发展的重要途径 。承载着向海而兴的梦想 。工程建设马道 、
策划：刘江
记者 ：段羡菊 、平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直 、2022年8月28日 ，到东盟主要港口航程大幅缩短，
这是中国治水智慧的当代续写 。
站在马道枢纽北望，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航，拓宽挖深 ，孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，也是一部利用自然 、
“从灵渠到平陆运河，开辟西南出海新通道 。企石 、4项世界之最 、青年三大梯级枢纽，”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。
为克服65米天然水位落差 ，在互联互通中奔向更广阔的未来 。国内通航等级最高 ，
9月16日 ，让西南从“内陆”变“沿海” 。
100多年前，平陆运河建设纳入国家规划 ，七分入湘”。绵延至巍峨矗立的人字闸门 。马道枢纽如同巨型水上“电梯”，
平陆运河总投资约727亿元 ，节水率达60%以上 ，今天，
通航 ，古人开凿灵渠巧妙利用地势 ，北部湾港口南向而立，马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，西南货物出海只能“舍近求远” 。沿钦江直通北部湾 。更繁荣的运河 ，“十四五”规划纲要明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程” 。中国治水既是一部尊重规律 、陈露缘
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